011007 Michigan Aluminum Prop (15 x 17) para V-6 Gearcase 15 Spline e Thru-Hub de escape

Hélice 011007 Michigan de aluminio (15 x 17) para V-6 Gearcase 15 Spline e Thru-Hub

Hélice 011007 Michigan de aluminio (15 x 17) para V-6 Gearcase 15 Spline e Thru-Hub

 

  • Presionado no cubo de goma
  • Rotación estándar da man dereita (RH)
  • Diámetro de 15 polgadas, rotación dereita, paso de 17 polgadas, 3 follas
  • Recomendado para Barcos a pé 20-26, Todas as cargas de esquí.

Encaixa cos seguintes Outboards de Evinrude Johnson (15 Spline)

  • 90 CV V-4 1995-Máis recente
  • Comercial V-100 de 4 CV 1884-máis recente
  • 115 CV V-4 1995-Máis recente
  • 130 CV V-4 1995 Máis recente
  • 120-140 CV V-4 1985
  • 140 CV V4 1989-1994
  • 150 CV V-6 1978-Máis recente
  • Comercial V-150 de 6 CV 1993-máis recente
  • Comercial V-155 de 6 CV 1978-máis recente
  • 175 CV V-6 1977-Máis recente
  • 185 CV V-6 1984-1985
  • 200 CV V-6 1976-Máis recente
  • 225 CV V-6 1986-Máis recente
  • 235 CV V-6 1978-1985
  • 250 CV V-6 2001-Máis recente
  • 2.6 litros V6 1984-1985
  • 250 CV V-8 1991-Máis recente
  • 275 CV V-8 1986-1988
  • 300 CV V-8 1986-1995
  • 3.6 litros V-8 1986-1987

Encaixa co seguinte BRP OMC Evinrude Johnson Outboards

  • 90 CV ................................................ 1995 e máis recente
  • 90 CV E-TEC®(Lonxitude do eixe)...... 2004 e máis recente
  • 100 HP comercial .......................... 1984 e máis recente
  • 115 HP ............................................... 1995 e Máis recente
  • 115 HP E-TEC®(Lonxitude do eixe) .... 2004 e máis recente
  • 115 HP Pontoon Series ...................... 2014 e máis recente
  • 120-140 CV ........................................ 1985
  • 130 CV ............................................... 1995 -1996
  • 130 CV E-TEC®(Lonxitude do eixe) .... 2009-2010
  • 135 CV .............................................. 2014 e Máis recente
  • 140 (25 ") HP ..................................... 1989-1994
  • 150 HP comercial .......................... 1995 e máis recente
  • 150 CV (inclúe E-TEC®) ............... 1978 e máis recente
  • 150 HP Pontoon Series ...................... 2014 e máis recentes
  • 155 CV comercial ........................... 1978 e máis recente
  • 175 CV (inclúe E-TEC®) ................. 1977 e máis recente
  • 185 CV ................................................ 1984-1985
  • 200 CV (inclúe E-TEC®) ............... 1976 e máis recente
  • 225 CV (inclúe E-TEC®) ................ 1986 e máis recente
  • 235 CV .............................................. 1978- 1985
  • 250 CV (inclúe E-TEC®) ................ 1991 e máis recente
  • 275 CV .............................................. 1986- 1988
  • 2.6 Litro ................................................... 1984-1985
  • 3.6 Litro ................................................... 1986-1987
  • 300 CV ............................................. 1988-1995 ; 2009 e máis recente
  • * Para motores de 300 CV ou superior, use "Manga de uso de alta potencia" (P / N 991372). Ver Catálogo de propulsores de rodas de Michigan Para máis detalles.

 

Substitúe a BRP OMC Evinrude Johnson 391200

 

Outras opcións de hélice compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 CV, Hélice de aluminio de 25 "en eixe de 2" e XNUMX tempos

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 CV, Hélice de 25 "de 2 eixes, XNUMX tempos en aceiro inoxidable

Sistemas de concentración de hélices intercambiables BRP Evinrude Johnson

 

Michigan 90-300 • V-6 (4-3 / 4 ") GEARCASE (Inclúe E-TEC® & E-TEC® HO 25 "Lonxitude do Eixo) Hélice en aluminio

Michigan 90-300 • V-6 (4-3 / 4 ") GEARCASE (Inclúe E-TEC® & E-TEC® HO 25 "Lonxitude do eixe) Hélice en aceiro inoxidable

Voltar hélices:

Substitúe a Evinrude Johnson 391200

.

Tema por Danetsoft Danang Probo Sayekti inspirado por Maksimer